江北寸滩保税港区

• 重庆市智能制造工程全面启动 大江工业园区成转型升级新引擎

  重庆市通过招商引资加速智能制造产业集聚，大江工业园区近日成功举办首届机器人及智能装备经验交流会，标志着全市智能制造工程全面启动。根据最新出台的实施方案，重庆市将以智能装备产业集群建设为核心，推动制造业向数字化、网络化、智能化转型，计划2020年实现千亿级产业规模，为长江经济带高质量发展注入新动能。 一、数字化升级构建智能制造新基础 重庆市明确将提升制造业数字化水平作为首要任务，重点推进生产流程数控化与研发工具普及化。在汽车制造、电子信息等支柱产业中，已有超过三成企业完成数字化车间改造，部分龙头企业实现全流程数据互通。数控系统集成商与工业软件服务商正加速向两江新区、高新区等区域聚集，形成覆盖研发设计、生产管控的数字化服务生态。 二、关键技术攻关突破“卡脖子”瓶颈 聚焦高端数控机床、工业机器人等领域，重庆市布局了12个关键技术攻关专项。永川区机器人产业园已吸引数十家核心零部件企业入驻，谐波减速器、伺服电机等产品精度达到行业领先水平。在电子制造装备方面，微电子封装设备完成首台套交付，3D打印技术在航空航天零部件制造中实现批量应用。 三、标准体系与工业互联网双轮驱动 重庆市牵头制定的智能制造评价标准已获批为国家团体标准，累计参与修订智能工厂建设规范等国家级标准。渝北区试点建设的工业互联网平台接入设备超万台，通过“5G+边缘计算”技术实现毫秒级设备监测。信息安全企业联合开发的工控防护系统，在本地轨道交通装备企业完成示范部署。 四、新模式培育释放转型倍增效应 长安汽车等企业开展的个性化定制项目，实现订单交付周期缩短四成。綦江齿轮传动研究院搭建的协同制造平台，连接上下游百余家企业。江津区装备运维服务中心通过AR远程指导，服务范围覆盖西南地区数百家工业企业。这些创新实践正在形成可复制的“重庆方案”，助推成渝地区双城经济圈智能制造协同发展。 当前，重庆市已形成“一核多园”的智能制造空间布局，大江工业园区作为智能装备创新示范基地，将持续发挥技术转化与产业孵化功能。随着实施方案的深入推进，智能制造将成为重庆建设国家重要先进制造业中心的核心支撑。

  2025-08-11

• 重庆西部物流园锚定"五个联通"战略 加速建设国际物流枢纽

  在推动内陆开放高地建设的进程中，重庆西部物流园通过重点项目的集中签约与开工，开启了新一轮招商引资热潮。此次23个重点项目涉及跨境物流、金融配套、数字基建等领域，将显著提升园区综合服务能力，强化其作为渝新欧国际通道起点的战略地位，为构建"双循环"新发展格局提供重要支撑。 一、深化中新项目联动构建开放新格局 作为中新互联互通示范项目的重要载体，西部物流园正加速推进NCS铁路枢纽信息化等项目建设。这些工程将实现与新加坡港口的数字对接，建立覆盖东盟市场的智能物流网络。通过引入国际金融机构和专业服务机构，园区已形成涵盖跨境结算、供应链金融等功能的特色服务体系，为跨国企业提供一站式解决方案。 二、完善现代物流产业生态链 园区重点布局智慧仓储、保税展销等业态，建成投用的现代配送中心采用AGV机器人分拣系统，效率较传统模式提升300%。配套建设的国际商品展示交易平台，已吸引百余家品牌入驻，形成"前店后仓"的展贸一体化模式。教育医疗等生活设施的同步完善，显著提升了产城融合水平。 三、构建多式联运枢纽网络 通过加密与江北国际机场、果园港的货运专线频次，物流园实现"空铁水"无缝衔接。最新启用的智能调度中心可实时协调西部十二省区的口岸通关数据，使跨境货物周转时间缩短40%。整车进口口岸通过数字化改造，年吞吐能力提升至10万辆规模。 四、智能化赋能服务体系升级 园区建成全域感知物联网系统，覆盖仓储管理、交通疏导等18个应用场景。区块链技术的应用使单证处理效率提升60%，相关经验已纳入国家标准试点。配套建设的数字孪生平台，为入驻企业提供全生命周期仿真服务。 五、培育新业态新模式增长极 跨境电商产业园引进龙头企业创新"直播云仓"模式，带动周边形成百亿级生态圈。通过建立产业基金引导传统物流企业转型，已有30余家企业完成数字化改造。园区建立的共享实验室，为中小微企业提供技术验证服务。 在实地考察中，相关部门重点协调解决了跨境电商出口退税、进口整车检测认证等关键问题。当前，西部物流园正通过制度型开放突破发展瓶颈，其首创的"铁路提单物权化"等改革举措，已作为典型经验在全国复制推广。随着"五个联通"战略的深入实施，这个内陆开放重要门户正加速向全球供应链节点跃升。

  2025-08-11

• 重庆渝北至长寿高速扩能工程获批 将强化主城都市区互联互通

  重庆市交通基础设施建设迎来新进展，渝北至长寿高速公路扩能项目近日获得正式批复。该项目作为重庆主城都市区东北向重要通道，总投资89.08亿元，建成后将显著提升区域交通承载能力，为沿线区域招商引资创造更优越的交通条件，对促进重庆都市功能核心区与城市发展新区协同发展具有战略意义。 一、项目概况与线路走向 该工程起于江北区复盛镇境内既有渝长高速复盛互通，终点衔接沪渝高速公路梁长段，全长53.265公里。线路采用双向六车道标准，设计时速100公里，路基宽度33.5米。主要控制性节点包括穿越明月山的特长隧道群、跨越御临河的桥梁工程，以及复盛、箭沱湾、沙溪、长寿北4处枢纽互通。 二、工程技术难点解析 工程面临三大技术挑战：明月山隧道群需穿越复杂地质带，箭沱湾枢纽需实现与三环高速、南两高速的多向互通，铁路下穿段需确保渝万、渝利铁路运营安全。项目特别设置5处落地互通，服务五宝镇、洛碛镇等沿线城镇，兼顾干线交通与区域服务功能。 三、交通效益与区域影响 现有渝长高速日均车流量已超设计容量150%，新线建成后将分流30%以上货运车辆。线路连接两江新区、长寿经开区两大产业聚集区，可缩短物流时效约40分钟。特别对洛碛物流基地、长寿化工园区等产业枢纽形成直接支撑。 四、建设时序与投资构成 工程计划年内启动控制性节点施工，整体工期约36个月。89.08亿元总投资中，桥梁隧道占比达62%，征地拆迁涉及江北、渝北、长寿三区七个镇。环保投入专项用于御临河流域保护和明月山生态修复。 五、路网整合与长远规划 项目建成后将形成主城东北向复合通道：原渝长高速侧重短途客运，新线侧重货运和过境交通。远期规划衔接在建的渝宜高速复线，构成重庆至武汉方向新动脉。该工程是重庆"三环十八射"高速网中渝长射线的关键扩容工程。 六、经济带动与城市发展 沿线八颗镇、新市镇等区域将新增规划产业用地约5平方公里。项目同步实施智慧交通系统，预留车路协同接口。预计将带动装备制造、现代物流等产业投资超200亿元，促进长寿城区向北拓展10平方公里城市空间。 该项目的实施标志着重庆主城都市区东北向通道进入"双高速"时代，将显著提升成渝地区双城经济圈东部走廊的通行能力，为构建现代化综合交通运输体系提供重要支撑。

  2025-08-11

• 重庆南岸电子信息产业集群加速扩容 19个重点项目集中签约

  重庆南岸区通过招商引资实现产业能级跃升，近日集中签约25个重点项目，其中19个为电子信息类项目，协议总投资达96亿元。这批项目的落户标志着当地电子信息产业集群进入规模化扩张新阶段，预计将带动区域产业结构优化升级，为打造千亿级产业目标注入强劲动能。 一、产业集群规模效应显现 此次签约的电子信息项目涵盖智能终端、物联网、软件服务等领域，与南岸区现有产业基础形成深度互补。统计显示，当地电子信息企业总数已突破750家，上半年新增企业158家，产业规模同比增长超36%。移动通信终端产量增速尤为显著，出货量增幅达65%，印证了产业链集聚效应的持续释放。 二、六大基地构建产业生态 南岸区以手机制造为突破口，系统布局研发设计、核心部件、整机制造等环节，形成六大专业化产业基地。通过"硬件+软件""研发+制造"的协同发展模式，推动产业链向高端延伸。目前规上工业企业产值突破415亿元，其中终端设备制造占比近九成，表明产业生态已实现从单一制造向全链条发展的转型。 三、双千目标驱动高质量发展 按照规划，南岸区将重点培育物联网与智能终端两大核心产业，力争实现"双千"目标——集聚企业超千家、产业规模破千亿。此次引进项目预计投产后首年可新增税收1.35亿元，到2020年税收贡献将增长至5.6亿元，显示项目质量与经济效益并重的招商策略取得实效。 四、创新服务机制保障落地 为加速项目转化，南岸区建立全生命周期服务体系，从载体建设、政策配套到人才供给形成闭环支持。通过线上线下协同的招商模式，重点引进具有技术引领性的企业，同时培育本土创新型中小企业，形成大中小企业融通发展的产业格局。 当前，南岸区电子信息产业已占全区工业总产值近四成，成为区域经济核心增长极。随着新项目的陆续投产，预计年内将带动产业集群规模突破千亿元门槛，为重庆建设国家重要电子信息产业基地提供重要支撑。

  2025-08-11

• 重庆启动新一轮技改行动 7000亿投资撬动产业升级新动能

  近日，重庆市出台《关于进一步加强技术改造促进产业转型升级的指导意见》，明确将通过大规模技术改造推动工业体系提质增效。该计划以招商引资为重要抓手，未来三年将累计投入7000亿元技改资金，带动全市工业投资规模突破2万亿元，为传统产业转型和新兴产业发展注入强劲动力。 一、技改蓝图锚定高质量发展目标 2024年启动的技改行动聚焦两大方向：一方面推动汽车制造、装备生产等传统优势产业智能化改造，另一方面加速集成电路、新能源等战略性新兴产业技术迭代。根据规划，到2026年，重庆市工业技改投资年均增速需达25%，占工业总投资比重提升至35%以上，形成技术改造与产业升级的良性循环。 二、重点领域实施差异化支持政策 在汽车产业领域，重庆市将重点支持企业建设数字化车间和绿色工厂；电子制造业则侧重半导体材料、智能终端等关键技术攻关。针对生物医药等新兴产业，配套出台研发费用加计扣除、首台套装备补贴等专项政策，确保资金精准投向关键环节。 三、构建全链条产业生态体系 通过建立"技改项目库"动态管理机制，重庆市已筛选出首批200余个重点项目。同步完善金融支持体系，鼓励社会资本参与技术改造基金，形成"政银企"协同投入模式。此外，还将打造10个以上工业互联网平台，为中小企业提供普惠性技改服务。 四、建立多维成效评估机制 为确保政策落地实效，重庆市将实施"月度调度、季度通报"的督导制度，重点考核项目投资完成率、技术转化率等核心指标。同时建立跨部门协调机制，统筹解决土地、能源等要素保障问题，力争到2026年实现规模以上工业企业技改全覆盖。 此次技改行动凸显重庆市以创新驱动产业变革的决心。通过系统性投入与精准施策相结合，不仅将提升现有产业竞争力，更将为建设国家重要先进制造业中心奠定坚实基础。

  2025-08-11

• 重庆黔江区打造百亿级环保产业园 构建全域废弃物资源化体系

  黔江区通过招商引资引入17.7亿元社会资本，启动环保产业园建设，该项目将整合生活垃圾焚烧发电、工业固废处置等10大子系统，实现城乡废弃物无害化处理与资源化利用全覆盖，成为渝东南生态屏障建设的关键基础设施。 一、项目规划与投资规模 环保产业园选址黔江区正阳街道，总占地面积792亩，采用"统一规划、分期建设"模式推进。首批开工的9个子项目中，生活垃圾焚烧发电厂设计日处理能力800吨，配套建设烟气净化系统；危险废物填埋场按国家一类标准设计，库容达50万立方米；建筑垃圾资源化生产线年处理量突破100万吨。园区同步布局电子垃圾拆解、废旧橡塑深加工等循环经济产业，形成从收运到终端处置的完整产业链。 二、技术创新与生态效益 项目引进国际领先的机械炉排炉焚烧技术，烟气排放指标严于欧盟标准。渗滤液处理采用"生化+膜分离"组合工艺，回用率超90%。针对武陵山区特殊地质条件，固废填埋场创新采用复合防渗系统，确保地下水零污染。建成后年减排二氧化碳约12万吨，相当于新增7500亩森林碳汇能力，有效缓解渝东南生态敏感区的环境压力。 三、区域协同发展机制 园区建立跨区域废弃物处置协作网络，服务范围覆盖黔江及周边6个区县。通过智能收运系统，城乡生活垃圾无害化处理率将提升至100%，彻底解决山区垃圾分散处理难题。危险废物处置能力辐射整个渝东北片区，填补区域专业处置设施空白。配套建设的环保教育基地，每年可接待3万人次参观学习。 四、经济与社会效益分析 项目运营期可直接创造800个就业岗位，带动上下游产业年产值超20亿元。焚烧发电年上网电量达1.2亿千瓦时，满足10万户家庭用电需求。通过再生资源交易平台，预计每年可回收金属5万吨、塑料3万吨，减少原生资源开采量30%以上。园区还预留5G智能监控、固废大数据分析等数字化升级空间，为成渝双城经济圈环保产业协同发展提供示范样本。 目前，施工方正进行场地平整和基础施工，首批设施将于2024年投入试运行。该项目的实施标志着黔江区在生态文明建设领域取得重大突破，为长江上游重要生态屏障建设探索出"无害化处置+资源再生+产业反哺"的新型发展路径。

  2025-08-11

• 荣昌区金融活水精准滴灌实体经济 工业贷款增速领跑永川辖区

  在招商引资持续发力的背景下，荣昌区通过政银企协同机制实现金融资源精准配置。上半年全区工业类贷款逆势增长，信贷投放总量与增速双指标位居永川人行辖区首位，为区域主导产业升级注入强劲动能。 一、政策协同激发信贷增长动能 面对复杂经济环境，荣昌区强化货币政策与产业政策联动，引导金融机构建立专项信贷通道。辖区银行机构通过创新"产业链订单融资""设备抵押信用贷"等产品，将信贷资源集中投向智能装备制造、生物医药等四大主导产业。值得注意的是，在永川人行辖内十区县中，荣昌工业贷款余额增幅率先突破两位数，反映出区域经济韧性的持续增强。 二、靶向施策破解企业融资梗阻 针对实体经济反映的融资成本问题，辖区金融机构落实延期还本付息政策，平均利率较同期下降12个基点。建立"白名单"企业库，对暂时性经营困难但具备核心技术的中小企业，采取"一企一策"差异化授信方案。同步完善风险补偿机制，通过政府性融资担保体系分担30%信贷风险，有效降低银行惜贷情绪。 三、信用筑基优化金融生态 荣昌区将金融诚信体系建设作为营商环境突破口，动态更新企业信用档案，对纳税评级A级企业给予授信额度上浮20%的激励。联合司法部门开展非法集资专项整治，建立跨部门资金流向监测平台，上半年全区不良贷款率控制在1.2%以下，低于辖区平均水平0.8个百分点。 四、产融对接深化服务实效 通过季度银企对接会机制，累计收集企业融资需求清单87项，促成意向授信超15亿元。重点支持商贸旅游产业智慧化改造项目，发放首笔"文旅设施升级贷"2000万元。金融机构组建20支专业服务团队，对规上工业企业实现走访全覆盖，信贷审批时效平均缩短至5个工作日。 当前，荣昌区正围绕成渝地区双城经济圈建设规划，进一步优化"金融辅导员"制度，计划三年内培育50家制造业单项冠军企业。通过建立信贷增长与GDP增速挂钩考核机制，持续推动金融资源向实体经济高效集聚。

  2025-08-11

• 北京现代重庆项目落户鱼复工业园 打造西南汽车产业新高地

  重庆两江新区鱼复工业园迎来重大招商引资成果，北京现代汽车有限公司重庆分公司建设项目已获核准批复，即将启动建设。该项目总投资超77亿元，规划年产能达25万辆整车及25万台发动机，预计投产后年营收将突破360亿元，为西南地区汽车产业升级注入强劲动力。 一、项目规划与区位优势 北京现代重庆项目选址两江新区鱼复工业园核心区域，占地面积187万平方米，是北京现代在华战略布局的重要一环。鱼复工业园作为国家级新区重点板块，已形成汽车制造、高端装备等产业集群，具备完善的产业链配套和物流基础设施。项目建成后将与园区内现有企业形成协同效应，进一步强化重庆作为全国汽车产业基地的地位。 二、产能布局与技术亮点 根据规划，项目将分阶段建设智能化整车生产线和高效发动机工厂，采用柔性制造系统和物联网技术，实现生产流程数字化管理。发动机生产线将适配多款新能源动力平台，为后续电动化转型预留技术接口。该产能布局既满足传统燃油车市场需求，也为未来新能源车型投产奠定基础。 三、经济与社会效益 项目预计建设周期21个月，建成后将直接创造数千个就业岗位，带动上下游配套产业发展。据测算，项目满产后可贡献年税收超10亿元，并推动重庆汽车零部件本地化率提升5个百分点。两江新区将依托该项目，加速构建从研发设计到后市场服务的全产业链生态。 四、区域产业协同发展 重庆现有汽车产能已突破400万辆，聚集了数十家整车企业和上千家配套厂商。北京现代的入驻将填补中高端乘用车制造领域部分空白，与本地企业形成差异化互补。相关部门表示，将围绕该项目出台专项人才引进政策，支持校企共建汽车工程技术中心。 五、环保与可持续发展 项目严格遵循绿色工厂标准，规划建设光伏发电系统和余热回收装置，生产环节碳排放强度较行业平均水平降低15%。厂区将配套建设雨水收集中心和废气处理设施，确保达到国家级环保标准。两江新区管委会透露，正研究制定新能源汽车应用推广方案，未来园区内物流车辆将优先采用项目生产的电动车型。 当前，鱼复工业园正加快推进道路扩建和电网改造工程，为项目开工提供基础设施保障。行业分析指出，该项目的实施将显著提升西南地区汽车产业集聚度，对优化全国汽车产能分布具有战略意义。

  2025-08-11

• 重庆沙坪坝区携手北斗中兴集团打造国家级北斗民用产业创新高地

  在推进战略性新兴产业发展的背景下，重庆沙坪坝区通过招商引资取得重要突破，与北斗中兴控股集团及本地企业达成合作协议，共同建设全国首个北斗民用战略性新兴产业研究院。该项目将聚焦"北斗+"技术应用，构建覆盖智慧城市、医疗养老等领域的产业集群，预计年内启动5万个智慧信息亭建设，形成辐射西部地区的技术创新高地。 一、政企合作构建北斗产业生态新格局 沙坪坝区政府与北斗中兴集团、重庆政通通信控股有限公司签署的三方协议，标志着北斗民用技术产业化进入新阶段。合作成立的北斗政通地网科技集团将作为区域总部，统筹全国范围内以信息亭为载体的北斗地面站网络建设。这种"政府引导+龙头企业+本地资源"的模式，为北斗技术从军工向民用转化提供了创新范本。 二、研究院聚焦六大智慧化应用场景 新设立的北斗民用战略性新兴产业研究院，重点突破"软件+硬件"协同创新。在智慧商贸领域开发精准物流导航系统；在智慧金融板块探索支付终端定位安全技术；针对智慧城市需求研发市政设施管理平台；同时布局农业物联网监测、医疗应急定位、养老智能监护等方向，形成完整的产业链条。 三、基础设施先行推动技术落地 按照规划，首批5万个智慧便民信息亭将集成政务查询、生活缴费等30余项功能，其搭载的北斗高精度定位模块可实现米级导航服务。这些终端既是应用场景的入口，也是补充北斗卫星信号的地面基站，未来可通过模块升级拓展无人配送、灾害预警等增值服务。 四、产业集群效应加速形成 项目落地后，预计带动超过百家上下游企业聚集沙坪坝区，涵盖芯片研发、终端制造、数据服务等环节。区内已规划配套产业园，提供测试场地、算力支持等基础设施，相关技术标准有望成为行业参考规范。 五、技术赋能区域经济转型升级 该项目的实施将提升重庆在卫星导航产业的话语权。通过民用技术转化，传统制造业可接入智能定位系统实现精益生产，服务业能基于位置大数据优化资源配置。沙坪坝区计划三年内培育3-5个北斗技术示范园区，形成百亿级产业规模。 目前，项目已进入实施阶段，首批信息亭选址工作同步启动。这一创新实践不仅强化了重庆作为国家重要现代制造业基地的地位，也为新质生产力发展提供了重要支撑。

  2025-08-10

• 重庆深化中新互联互通项目合作 专题报告会释放外企发展新机遇

  近日，一场聚焦中新（重庆）战略性互联互通示范项目的专题报告会在重庆举行，会议围绕国际合作与招商引资展开深入探讨。相关负责人在会上详细解读了项目规划与实施路径，强调将通过政策创新与平台建设，为在渝外资企业创造更优发展环境。来自多国领事机构、商会及企业的代表参会，共同探索区域经济协同发展的新动能。 一、项目背景与战略意义 中新（重庆）战略性互联互通示范项目是中国与新加坡深化国际合作的重要载体，自启动以来已成为西部地区对外开放的关键平台。该项目以金融服务、航空产业、交通物流、信息通信四大领域为核心，通过制度创新推动资源要素跨境流动。重庆作为运营中心，其区位优势与政策叠加效应进一步凸显，为跨国企业参与国际产业链分工提供了重要契机。 二、合作成果与实施进展 报告显示，项目已推动落地多项跨境投融资便利化措施，包括跨境人民币创新试点、国际多式联运规则衔接等。在航空领域，重庆与新加坡联合开通的“空中走廊”累计运输货物超万吨；在数字经济方面，双方共建的国际数据通道显著降低企业跨境数据传输成本。此外，重庆自贸试验区与项目的联动效应持续释放，累计新增市场主体数千家。 三、外企发展机遇与支持政策 针对外资企业关切，会议明确将优化三方面服务：一是建立跨部门协调机制，简化外资项目审批流程；二是依托陆海新通道，降低企业物流与供应链成本；三是定期举办政企对接会，动态解决企业经营难题。参会企业代表反馈，重庆在知识产权保护、人才引进等领域的配套政策已具备国际竞争力。 四、多方参与共建开放生态 此次会议吸引了加拿大、日本等驻渝领事机构，以及威尔士、香港等地区办事机构参与。新加坡商会代表指出，项目在绿色金融、低碳技术等新兴领域的合作空间广阔。部分跨国企业现场提出产业合作意向，涉及智能装备制造、生物医药等方向，后续将通过专项工作组推进具体对接。 五、未来规划与区域协同 下一步，重庆将重点打造“中新国际商务集聚区”，联动成渝地区双城经济圈建设，探索建立跨区域利益共享机制。相关人士透露，围绕RCEP规则衔接的专项研究已启动，预计年内推出首批试点措施。分析认为，该项目将进一步强化重庆作为内陆开放枢纽的功能，为构建双循环新发展格局提供实践样本。

  2025-08-10

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